BYD’den Avrupa’da Dört Yeni Fabrika Hamlesi: Türkiye Yatırımı Askıda

Güncelleme 21 Eylül 2026, 17:55 • 3 Dk Okuma
BYD’den Avrupa’da Dört Yeni Fabrika Hamlesi: Türkiye Yatırımı Askıda

Çin merkezli elektrikli otomobil üreticisi BYD, Avrupa pazarındaki varlığını güçlendirmek amacıyla uzun vadede kıtada dört yeni üretim tesisi kurmayı planladığını duyurdu. Şirketin Avrupa operasyonlarından sorumlu danışmanı Alfredo Altavilla, 16 Eylül’de İtalya’nın Torino kentinde düzenlenen bir etkinlikte yaptığı açıklamada, bu genişleme stratejisinin üç otomobil montaj fabrikası ve bir elektrikli araç bataryası üretim tesisini kapsayacağını belirtti.

BYD’nin bu önemli yatırımı, Avrupa’daki satış hedeflerini yükseltme ve aynı zamanda Avrupa Birliği’nin Çin’den ithal edilen elektrikli otomobillere uyguladığı ek gümrük vergilerinin olumsuz etkilerini en aza indirme stratejisinin bir parçası olarak değerlendiriliyor. Altavilla, dört fabrikanın inşasının kısa vadeli bir proje olmadığını, ancak şirketin belirlediği satış hacimlerine ulaşması ve Avrupa Birliği’nin düzenlemelerine tam uyum sağlayabilmesi için bu tür bir üretim altyapısının zorunlu olduğunu vurguladı.

Şirketin Avrupa’daki ilk otomobil üretim tesisi Macaristan’ın Szeged şehrinde yer alıyor. BYD, bu tesiste üretime 2026 yılının dördüncü çeyreğinde başlamayı hedefliyor ve başlangıçta Dolphin Surf gibi kompakt elektrikli otomobillerin üretim bandından çıkması bekleniyor. İkinci üretim tesisinin konumuyla ilgili kararın ise 2026 sonuna kadar verilmesi öngörülüyor. Bu bağlamda, İspanya ve Fransa, mevcut fabrika binalarının satın alınarak yeniden üretime kazandırılması açısından öne çıkan adaylar arasında bulunurken, İtalya da alternatif bir seçenek olarak değerlendiriliyor.

BYD’nin Avrupa genelindeki bu genişleme planları devam ederken, Türkiye’deki potansiyel yatırımıyla ilgili belirsizlikler sürüyor. Şirketin, Türkiye’nin Manisa ilinde kurulması planlanan 1 milyar dolarlık fabrika yatırımı halen askıda bekliyor. Bu yatırımın gerçekleşmesi durumunda, Manisa’daki tesiste yıllık 150 bin adet elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araç üretilmesi planlanmıştı. Projenin başlangıçta 2026 yılının sonunda faaliyete geçmesi hedefleniyordu.

Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, 10 Haziran 2026 tarihinde yaptığı açıklamada, BYD ile imzalanan yatırım anlaşmasının, şirketin yükümlülüklerinin ve devlete sunduğu teminatların geçerliliğini koruduğunu belirtti. Ancak Bakanlık, yatırım sürecinde beklenen ilerlemenin kaydedilememesi nedeniyle şirketin teşviklerden yararlanma sürecinin 2026 yılının başında askıya alındığını duyurdu. Bakanlık, yatırımın öngörülen şekilde tamamlanmaması halinde, ilgili yasal düzenlemeler çerçevesinde alınan teşviklerin geri ödenmesi ve taahhütlerle verilen teminatların işletilmesi gibi durumların söz konusu olabileceğini de ekledi.

G
Güncelleme Yeni Haber Burada Editöryal Ekibi

Yorum Yap